Διαμεταφορέας έναντι εκτελωνιστή: Ποιο χρειάζεστε;

Ένας μεταφορέας εμπορευμάτων διαχειρίζεται τη μεταφορά και την επιμελητεία του φορτίου σας, ενώ ένας εκτελωνιστής ειδικεύεται στον εκτελωνισμό και τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς. Για πολλές διεθνείς αποστολές, χρειάζονται και οι δύο λειτουργίες. Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει πάντα να προσλαμβάνετε δύο ξεχωριστές εταιρείες. Ορισμένοι πάροχοι logistics μπορούν να συντονίσουν τη μεταφορά εμπορευμάτων, τον εκτελωνισμό και την τελική παράδοση ως μία υπηρεσία.

Η σωστή επιλογή εξαρτάται από το ποιο μέρος της αποστολής χρειάζεστε βοήθεια για τη διαχείριση.

Τι κάνει ένας διαμεταφορέας;

A διαμεταφορέαςείναι πάροχος logistics που οργανώνει και συντονίζει τη διακίνηση των αγαθών από την προέλευση στον προορισμό. Ο αποστολέας συνήθως εργάζεται μεταξύ του αποστολέα ή του παραλήπτη και των μεταφορέων, των εταιρειών μεταφοράς φορτηγών, των αποθηκών, των τερματικών και άλλων παρόχων logistics.

Η κύρια ευθύνη της είναι ο συντονισμός των μεταφορών.

Ένας διαμεταφορέας μπορεί να κανονίσει τη μετακίνηση φορτίου μέσω ωκεανού, αεροπορικού, σιδηροδρομικού, οδικού ή συνδυασμού πολλών τρόπων λειτουργίας. Για εισαγωγείς και εξαγωγείς που θέλουν μια πιο λεπτομερή εξήγηση του ρόλου, αυτός ο οδηγόςτι κάνει ένας μεταφορέαςκαλύπτει την τυπική διαδικασία με περισσότερες λεπτομέρειες.

Για μια διεθνή αποστολή, οι εργασίες του μεταφορέα μπορεί να ξεκινήσουν πριν το φορτίο φτάσει σε λιμάνι ή αεροδρόμιο. Ανάλογα με το εύρος της υπηρεσίας, ο αποστολέας μπορεί να συντονίσει:

• Παραλαβή από τον προμηθευτή ή το εργοστάσιο
• Αποθήκευση και ενοποίηση φορτίου
• Επιλογή μεταφορέα και κράτηση
• Ωκεάνια, αεροπορική, σιδηροδρομική ή μεταφορά με φορτηγό
• Τεκμηρίωση σχετικά με τις εξαγωγές
• Διακίνηση φορτίου και παρακολούθηση αποστολών
• Χειρισμός προορισμού
• Τελική παράδοση

Για παράδειγμα, ένας εισαγωγέας που χρησιμοποιείθαλάσσια εμπορεύματα από την Κίναμπορεί να χρειαστεί πολύ περισσότερα από μια κράτηση από λιμάνι σε λιμάνι. Η αποστολή θα μπορούσε να περιλαμβάνει παραλαβή από το εργοστάσιο, χειρισμό αποθήκης, φόρτωση εμπορευματοκιβωτίων, διαδικασίες εξαγωγής, κράτηση στον ωκεανό, χειρισμό προορισμού και παράδοση στην ενδοχώρα.

Οι μεταφορείς εμπορευμάτων βοηθούν επίσης τους πελάτες να κατανοήσουν το κόστος που σχετίζεται με τη μεταφορά. Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν ναύλους, χρεώσεις διαχείρισης τερματικού, λιμενικά τέλη, τέλη τεκμηρίωσης, έξοδα παραλαβής, αποθήκευση και έξοδα που σχετίζονται με την ασφάλιση.

Επομένως, ο μεταφορέας δεν είναι απλώς ένας διαμεσολαβητής κρατήσεων. Ο ρόλος του είναι να συντονίζει την αλυσίδα εφοδιαστικής, έτσι ώστε το φορτίο να μετακινείται από τη συμφωνημένη προέλευση στον απαιτούμενο προορισμό με λιγότερα λειτουργικά κενά.

Τι κάνει ένας εκτελωνιστής;

A εκτελωνιστήςείναι ειδικός στο εμπόριο και στα τελωνεία που βοηθά τους εισαγωγείς με τελωνειακές διασαφήσεις, τελωνειακές διαδικασίες και συμμόρφωση με τους κανονισμούς.

Αντί να διαχειρίζεται το φυσικό διεθνές ταξίδι του φορτίου, ο εκτελωνιστής εστιάζει στο εάν τα εμπορεύματα μπορούν να εισέλθουν νόμιμα στη χώρα εισαγωγής και εάν οι απαιτούμενες τελωνειακές πληροφορίες έχουν προετοιμαστεί σωστά.

Οι τυπικές υπηρεσίες τελωνειακής μεσιτείας μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Προετοιμασία τελωνειακών εγγραφών
• Έλεγχος εμπορικών τιμολογίων και λιστών συσκευασίας
• Ταξινόμηση προϊόντων στο ισχύον σύστημα τιμολόγησης
• Υποστήριξη της δασμολογητέας αξίας
• Υπολογισμός δασμών, φόρων και κρατικών τελών
• Συντονισμός τελωνειακών ομολόγων όπου ισχύει
• Βοήθεια στις τελωνειακές εξετάσεις
• Επικοινωνία με τις τελωνειακές αρχές
• Συντονισμός απαιτήσεων από άλλους κρατικούς φορείς
• Υποστήριξη τελωνειακής αποδέσμευσης και ορισμένων διαδικασιών μετά την είσοδο

Η ταξινόμηση προϊόντων είναι ιδιαίτερα σημαντική επειδή ο ισχύων δασμολογικός κωδικός μπορεί να επηρεάσει τους δασμούς, τις κανονιστικές απαιτήσεις και τις τελωνειακές διασαφήσεις. Οι εισαγωγείς που δεν είναι εξοικειωμένοι με αυτήν τη διαδικασία μπορούν να ανατρέξουν σε αυτόν τον οδηγόΤαξινόμηση κωδικών HSγια επιπλέον φόντο.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η τελωνειακή μεσιτεία είναι μια ρυθμιζόμενη δραστηριότητα. ΟΠρόγραμμα τελωνειακών διαμεσολαβητών για τα τελωνεία και την προστασία των συνόρων των ΗΠΑεξηγεί το πλαίσιο αδειοδότησης και κανονιστικού πλαισίου για μεσίτες που ασκούν τελωνειακές εργασίες για λογαριασμό τρίτων.

Αυτή η διάκριση έχει σημασία. Ένας μεταφορέας μπορεί να συλλέγει τελωνειακά έγγραφα ή να συντονίζει τον εκτελωνισμό, αλλά αυτό δεν καθιστά αυτόματα τον μεταφορέα αδειούχο εκτελωνιστή.

Οι τελωνειακοί κανονισμοί διαφέρουν ανά χώρα, επομένως το σύστημα των ΗΠΑ δεν θα πρέπει να αντιμετωπίζεται ως καθολικό μοντέλο. Η βασική διάκριση, ωστόσο, παραμένει χρήσιμη: οι εκτελωνιστές ειδικεύονται στον εκτελωνισμό και την τελωνειακή συμμόρφωση και όχι στη φυσική διεθνή μεταφορά φορτίου.

Διαμεταφορέας έναντι τελωνείου: Βασικές διαφορές

Ο πιο ξεκάθαρος τρόπος κατανόησηςδιαμεταφορέας έναντι εκτελωνιστήείναι να συγκρίνουμε τι είναι πρωτίστως υπεύθυνο κάθε μέρος.

Μια άλλη χρήσιμη διάκριση είναι με ποιον κανονικά συνεργάζεται κάθε πάροχος.

Ένας διαμεταφορέας ξοδεύει μεγάλο μέρος του χρόνου του σε συντονισμό με μεταφορείς, ναυτιλιακές εταιρείες, αεροπορικές εταιρείες, φορτηγατζήδες, τερματικά και αποθήκες.

Ένας εκτελωνιστής εργάζεται κυρίως γύρω από τη σχέση μεταξύ του εισαγωγέα και του τελωνείου ή άλλων κρατικών υπηρεσιών.

Αυτές είναι διαφορετικές επαγγελματικές λειτουργίες, ακόμη και όταν μια εταιρεία logistics είναι σε θέση να προσφέρει ή να συντονίσει και τα δύο.

Πώς συνεργάζονται οι διαμεταφορείς και οι εκτελωνιστές

Μια τυπική διεθνής αποστολή διέρχεται τόσο από το στάδιο της μεταφοράς όσο και από το τελωνείο.

Εξετάστε το ενδεχόμενο μετακίνησης φορτίου από έναν προμηθευτή στην Κίνα σε έναν εισαγωγέα στο εξωτερικό:

Παραλαβή προμηθευτή → Αποθήκη ή ενοποίηση → Διαδικασίες εξαγωγής → Κράτηση μεταφορέα → Διεθνείς μεταφορές → Λιμάνι ή αεροδρόμιο προορισμού → Εισαγωγή τελωνείου → Δασμοί και φόροι → Τελωνειακή αποδέσμευση → Τελική παράδοση

Ο διαμεταφορέας έχει συνήθως τη μεγαλύτερη συμμετοχή στα στάδια της μεταφοράς. Μπορεί να κανονίσει την παραλαβή από το εργοστάσιο, το χειρισμό της αποθήκης, την κράτηση, τις διεθνείς μεταφορές, την παρακολούθηση αποστολής, τον χειρισμό προορισμού και την εσωτερική παράδοση.

Ο εκτελωνιστής γίνεται ιδιαίτερα σημαντικός στο στάδιο του εισαγωγικού εκτελωνισμού. Ο μεσίτης ελέγχει τις τελωνειακές πληροφορίες, χειρίζεται ή υποστηρίζει ταξινόμηση και αποτίμηση, προετοιμάζει την καταχώριση, ασχολείται με τους ισχύοντες δασμούς και φόρους, επικοινωνεί με τα τελωνεία και βοηθά στην αποδέσμευση.

Τα δύο μέρη μπορούν επίσης να συνεργαστούν πριν από την άφιξη της αποστολής.

Για παράδειγμα, τα τελωνειακά έγγραφα μπορούν να αναθεωρηθούν ενώ το φορτίο είναι ακόμη υπό διαμετακόμιση. Αυτό δίνει στον εισαγωγέα περισσότερο χρόνο για να εντοπίσει πληροφορίες που λείπουν, προβλήματα ταξινόμησης, απαιτήσεις αδειών ή άλλα ζητήματα που θα μπορούσαν να καθυστερήσουν την εκκαθάριση.

Για εταιρείες που χρειάζονται μια συντονισμένη διαδικασία εισαγωγής και όχι μόνο διεθνείς μεταφορές γραμμών,υπηρεσίες μεταφοράς εισαγωγήςμπορεί να συνδυάσει πολλά από αυτά τα επιχειρησιακά βήματα σε ένα σχέδιο logistics.

Ως εκ τούτου, το διεθνές φορτίο συχνά απαιτεί και τα δύοδυνατότητα μεταφοράςκαιδυνατότητα εκτελωνισμού. Οι δύο λειτουργίες μπορούν να διεκπεραιωθούν από ξεχωριστούς ειδικούς ή να συντονιστούν μέσω ενός παρόχου logistics.

Ποιο χρειάζεστε: Διαμεταφορέας, Εκτελωνιστής ή και τα δύο;

Η επιλογή σας εξαρτάται από το πρόβλημα που πρέπει να λύσετε.

Χρειάζεστε έναν διαμεταφορέα εάν…

Ένας μεταφορέας είναι ο πιο σχετικός πάροχος όταν η κύρια πρόκληση είναι η μεταφορά και ο συντονισμός του φορτίου.

Τυπικές καταστάσεις περιλαμβάνουν:

• Χρειάζεστε παραλαβή από προμηθευτή ή εργοστάσιο.
• Χρειάζεστε θαλάσσια, αεροπορική, σιδηροδρομική ή οδική μεταφορά.
• Χρειάζεστε κάποιον να κάνει κράτηση χώρου φόρτωσης με έναν μεταφορέα.
• Αγοράζετε από πολλούς προμηθευτές και χρειάζεστε ενοποίηση.
• Χρειάζεστε προσωρινή αποθήκευση.
• Χρειάζεστε συντονισμό εφοδιαστικής προέλευσης και προορισμού.
• Έχετε ήδη τον δικό σας εκτελωνιστή.

Για παράδειγμα, ένας εισαγωγέας που αγοράζει μηχανήματα από διάφορους Κινέζους κατασκευαστές μπορεί να χρειαστεί παραλαβή από το εργοστάσιο, ενοποίηση αποθήκης, χειρισμό εξαγωγών, θαλάσσιο φορτίο, διαχείριση προορισμού και παράδοση. Τα καθήκοντα αυτά εμπίπτουν κυρίως στην αποστολή εμπορευμάτων.

Χρειάζεστε έναν εκτελωνιστή εάν…

Ένας εκτελωνιστής γίνεται η προτεραιότητα όταν η μεταφορά έχει ήδη κανονιστεί, αλλά ο εκτελωνισμός είναι το κύριο πρόβλημα.

Αυτό μπορεί να ισχύει όταν:

• Το φορτίο σας είναι ήδη δεσμευμένο ή σε μεταφορά.
• Χρειάζεστε τελωνειακή διασάφηση εισαγωγής.
• Δεν είστε σίγουροι πώς πρέπει να ταξινομηθούν τα αγαθά.
• Πρέπει να υπολογιστούν δασμοί και φόροι.
• Το τελωνείο ζητά πρόσθετα έγγραφα.
• Η αποστολή επιλέγεται για εξέταση.
• Απαιτείται τελωνειακή εγγύηση ή παρόμοια διαδικασία.
• Τα εμπορεύματα υπόκεινται σε πρόσθετους κρατικούς ελέγχους.

Οι ακριβείς τελωνειακές διαδικασίες εξαρτώνται από τη χώρα προορισμού και τον τύπο του φορτίου.

Μπορεί να χρειαστείτε και τα δύο αν…

Πολλές εμπορικές διεθνείς αποστολές απαιτούν και τα δύο σετ λειτουργιών.

Τα εμπορεύματα πρέπει πρώτα να μεταφερθούν διεθνώς. Στη συνέχεια, πρέπει να πληρούν τις τελωνειακές απαιτήσεις της χώρας προορισμού.

Ένας εισαγωγέας που αγοράζει μηχανήματα από την Κίνα, για παράδειγμα, μπορεί να χρειαστεί έναν διαμεταφορέα για να κανονίσει τη μεταφορά φορτηγών, την επιλογή εμπορευματοκιβωτίων ή ειδικού εξοπλισμού, τις θαλάσσιες μεταφορές και την τελική παράδοση. Η ίδια αποστολή μπορεί να χρειαστεί εκτελωνιστή για τη διαχείριση της δασμολογικής ταξινόμησης, της τελωνειακής καταχώρησης, των δασμών, των διαδικασιών εξέτασης και της αποδέσμευσης.

Σε αυτήν την περίπτωση, η επιλογή μιας μόνο λειτουργίας αφήνει μέρος της αποστολής χωρίς διαχείριση.

Μπορείτε να προτιμήσετε έναν ολοκληρωμένο πάροχο εάν…

Η πρόσληψη δύο εντελώς ξεχωριστών εταιρειών δεν είναι πάντα απαραίτητη.

Ορισμένοι μεταφορείς μπορούν να παρέχουν εκτελωνισμό απευθείας όπου έχουν τις απαιτούμενες δυνατότητες. Άλλοι συντονίζουν τον εκτελωνισμό μέσω αδειοδοτημένων εκτελωνιστών ή καθιερωμένων συνεργατών προορισμού.

Μια ολοκληρωμένη διάταξη είναι ιδιαίτερα χρήσιμη όταν θέλετε:

• Ένα βασικό σημείο επαφής
• Λιγότερες παραδόσεις εγγράφων
• Καλύτερος συντονισμός μεταξύ μεταφοράς και εκτελωνισμού
• Επιμελητεία από πόρτα σε πόρτα
• Προγενέστερη τελωνειακή προετοιμασία
• Ταχύτερη επικοινωνία όταν προκύπτει εξαίρεση

Για μια πιο λεπτομερή ματιά σε αυτό το μοντέλο υπηρεσίας, δείτε πώςαποστολή από πόρτα σε πόρτασυνδέει την παραλαβή προέλευσης, τις διεθνείς μεταφορές, τον τελωνειακό συντονισμό και την τελική παράδοση.

Για σύνθετο φορτίο, ωστόσο, η ικανότητα έχει μεγαλύτερη σημασία από την ευκολία. Εάν ένας ολοκληρωμένος πάροχος δεν διαθέτει την απαιτούμενη τεχνογνωσία στα τελωνεία ή τις μεταφορές, η χρήση χωριστών ειδικών μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή.

Μπορεί επίσης ένας διαμεταφορέας να χειριστεί τον εκτελωνισμό;

Ναι, αλλά η ρύθμιση εξαρτάται από τον πάροχο και τη χώρα.

Ένας μεταφορέας μπορεί να χειριστεί τον εκτελωνισμό με τρεις συνήθεις τρόπους.

Πρώτον, η εταιρεία μπορεί να έχει τη σχετική ικανότητα τελωνειακής μεσιτείας ή αδειοδότησης στην αγορά προορισμού.

Δεύτερον, ο αποστολέας μπορεί να συντονίσει τον εκτελωνισμό μέσω αδειοδοτημένου μεσίτη ή τοπικού τελωνειακού συνεργάτη.

Τρίτον, ο εισαγωγέας μπορεί να ορίσει τον δικό του εκτελωνιστή ενώ ο μεταφορέας διαχειρίζεται τη μεταφορά.

Αυτές οι διευθετήσεις μπορεί να φαίνονται παρόμοιες από την οπτική γωνία του πελάτη, επειδή ένας υπεύθυνος εφοδιαστικής μπορεί να εξακολουθεί να συντονίζει μεγάλο μέρος της αποστολής. Νομικά και λειτουργικά, ωστόσο, η διαμετακόμιση και η τελωνειακή μεσιτεία παραμένουν διαφορετικές λειτουργίες.

Η χρήση ενός παρόχου για τον συντονισμό και των δύο μπορεί να διευκολύνει τη διεθνή αποστολή. Τα δεδομένα μεταφοράς, τα εμπορικά έγγραφα, οι πληροφορίες άφιξης, οι τελωνειακές οδηγίες και ο προγραμματισμός παράδοσης μπορούν να κοινοποιηθούν νωρίτερα αντί να διαβιβαστούν σε μη συνδεδεμένους παρόχους την τελευταία στιγμή.

Μπορεί επίσης να βελτιώσει τις αποφάσεις δρομολόγησης και λειτουργίας. Ένα σχέδιο μεταφοράς που φαίνεται φθηνό μπορεί να δημιουργήσει πρόσθετο κόστος εάν δεν ληφθούν υπόψη οι τελωνειακές απαιτήσεις προορισμού, ο χειρισμός του λιμένα ή η τελική παράδοση.

Οι εμπορικοί όροι επηρεάζουν επίσης ποιο μέρος είναι υπεύθυνο για τη μεταφορά, τις τελωνειακές διατυπώσεις και το κόστος. ΟΚανόνες ICC Incoterms®παρέχουν το διεθνώς αναγνωρισμένο πλαίσιο για την κατανομή πολλών από αυτές τις αρμοδιότητες μεταξύ αγοραστών και πωλητών.

Η ολοκληρωμένη εφοδιαστική λειτουργεί καλύτερα όταν ο πάροχος έχει γνήσια ικανότητα τόσο στον συντονισμό των μεταφορών όσο και στην τελωνειακή συμμόρφωση. Η ευκολία από μόνη της δεν αρκεί.

Ποια έγγραφα, το κόστος και τα ζητήματα συμμόρφωσης χειρίζεται το καθένα;

Υπάρχει κάποια αλληλεπικάλυψη στα έγγραφα που χρησιμοποιούν οι μεταφορείς και οι εκτελωνιστές, αλλά ο σκοπός είναι διαφορετικός.

Μια σημαντική διάκριση είναι αυτήοι δασμοί και οι φόροι δεν είναι ίδιοι με την αμοιβή επαγγελματικής υπηρεσίας του εκτελωνιστή.

Ως εκ τούτου, ένας εισαγωγέας μπορεί να δει ξεχωριστές χρεώσεις για ναύλο, χειρισμό τερματικού, αποθήκευση, τελωνειακή μεσιτεία, δασμούς, φόρους, έξοδα εξέτασης και τελική παράδοση.

Τα πραγματικά έγγραφα και οι χρεώσεις διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα, το εμπόρευμα, τον τρόπο μεταφοράς, το Incoterm και τις τελωνειακές απαιτήσεις.

Για τα ελεγχόμενα προϊόντα, η τεκμηρίωση μπορεί να γίνει εξίσου σημαντική με τη μεταφορά. Χημικά, τρόφιμα, επικίνδυνα εμπορεύματα, οχήματα, μπαταρίες, ιατρικά προϊόντα και άλλο ελεγχόμενο φορτίο ενδέχεται να απαιτούν πρόσθετες πληροφορίες προτού ο μεταφορέας αποδεχθεί την αποστολή ή το τελωνείο την αποδεσμεύσει.

Διαμεταφορέας vs Εκτελωνιστής: Συχνές Ερωτήσεις

Χρειάζομαι εκτελωνιστή για διεθνή αποστολή;

Το διεθνές εμπορικό φορτίο πρέπει να συμμορφώνεται με τους τελωνειακούς κανόνες της χώρας εισαγωγής, αλλά αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι κάθε εισαγωγέας σε κάθε χώρα υποχρεούται νομικά να προσλάβει έναν ανεξάρτητο εκτελωνιστή.

Η απαίτηση εξαρτάται από την τοπική νομοθεσία, ποιος κάνει τη δήλωση και τη φύση της αποστολής.

Σε ρυθμιζόμενες αγορές όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, οι τελωνειακές δραστηριότητες που διεξάγονται για λογαριασμό άλλου μέρους υπόκεινται σε συγκεκριμένους κανόνες αδειοδότησης μεσιτών. Οι εισαγωγείς θα πρέπει να επιβεβαιώνουν τις απαιτήσεις που ισχύουν για τη δική τους αποστολή αντί να υποθέτουν ότι το σύστημα μιας χώρας ισχύει παντού.

Μπορώ να χρησιμοποιήσω τον δικό μου εκτελωνιστή με διαμεταφορέα;

Ναί.

Ένας μεταφορέας εμπορευμάτων μπορεί να διαχειρίζεται τις διεθνείς μεταφορές ενώ ο εκτελωνιστής που έχετε ορίσει διαχειρίζεται τον εκτελωνισμό εισαγωγής. Αυτό είναι σύνηθες όταν ένας εισαγωγέας έχει ήδη έναν μακροπρόθεσμο μεσίτη που είναι εξοικειωμένος με τα προϊόντα του, τις δασμολογικές ταξινομήσεις, το τελωνειακό ιστορικό και τις εσωτερικές διαδικασίες συμμόρφωσης.

Το σημαντικό ζήτημα είναι ο συντονισμός. Τα έγγραφα αποστολής και οι πληροφορίες άφιξης πρέπει να φτάσουν στον μεσίτη αρκετά νωρίς για να προετοιμαστεί η εκκαθάριση.

Ένας εκτελωνιστής κανονίζει διεθνείς μεταφορές;

Όχι ως βασική του λειτουργία.

Οι εκτελωνιστές ειδικεύονται στις τελωνειακές διαδικασίες και την κανονιστική συμμόρφωση. Ορισμένες χρηματιστηριακές εταιρείες μπορεί επίσης να προσφέρουν φορτηγά, μεταφορές εμπορευμάτων, παράδοση ή σχετικές υπηρεσίες logistics, αλλά αυτές οι πρόσθετες υπηρεσίες δεν κάνουν την αποστολή εμπορευμάτων και την τελωνειακή μεσιτεία τον ίδιο ρόλο.

Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε μία εταιρεία για φορτία και τελωνεία;

Για πολλές διεθνείς αποστολές ρουτίνας, η χρήση ενός ειδικευμένου παρόχου μπορεί να απλοποιήσει την επικοινωνία και να μειώσει τις παραδόσεις.

Αυτό δεν κάνει έναν ολοκληρωμένο πάροχο αυτόματα καλύτερο για κάθε τύπο φορτίου. Οι αποστολές υψηλής ρύθμισης, μεγάλου μεγέθους, επικίνδυνες ή υψηλής αξίας ενδέχεται να απαιτούν βαθύτερες εξειδικευμένες γνώσεις ή ειδικό εξοπλισμό.

Η καλύτερη επιλογή είναι η δομή του παρόχου που σας παρέχει την απαιτούμενη τεχνογνωσία, διατηρώντας παράλληλα σαφή τη μεταφορά και τον τελωνειακό συντονισμό.

Διαμεταφορέας ή εκτελωνιστής: Κάνοντας τη σωστή επιλογή

Επιλέξτε έναδιαμεταφορέαςόταν η κύρια ανάγκη σας είναι η διεθνής μεταφορά, η κράτηση από τον μεταφορέα, η παραλαβή, η αποθήκευση, η ενοποίηση, ο συντονισμός αποστολής ή η παράδοση.

Επιλέξτε έναεκτελωνιστήςόταν η κύρια ανάγκη σας είναι η τελωνειακή είσοδος, η δασμολογική κατάταξη, οι δασμοί και οι φόροι, οι τελωνειακοί έλεγχοι ή η συμμόρφωση στις εισαγωγές.

Για πολλές διεθνείς αποστολές, απαιτούνται και οι δύο λειτουργίες. Μπορούν να αντιμετωπιστούν από ξεχωριστούς ειδικούς ή να συντονιστούν μέσω ενός ειδικευμένου παρόχου logistics.

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd.παρέχει διεθνείς υπηρεσίες εμπορευματικών μεταφορών και αλυσίδας εφοδιασμού από την Κίνα, συμπεριλαμβανομένων λύσεων θαλάσσιων, αεροπορικών, σιδηροδρομικών, οδικών, πολυτροπικών μεταφορών, συντονισμού εκτελωνισμού, αποθήκευσης, παράδοσης και λύσεων DDP. Η Wilson διαχειρίζεται επίσης εξειδικευμένα φορτία, όπως οχήματα, βαρύ εξοπλισμό, χημικά και επικίνδυνα εμπορεύματα, μεγάλου μεγέθους φορτία, αποστολές πλοίων και σκάφη υψηλής αξίας.

Αν είσαιαποστολή εμπορευμάτων από την Κίνακαι χρειάζεστε βοήθεια για το συντονισμό της μεταφοράς, του εκτελωνισμού ή της παράδοσης από πόρτα σε πόρτα, επικοινωνήστε με την Wilson με τα στοιχεία του φορτίου, την προέλευση, τον προορισμό, τις διαστάσεις, το βάρος και το προτιμώμενο χρονοδιάγραμμα για ένα κατάλληλο σχέδιο εφοδιαστικής.